Pilnībā metinātie lodīšu vārsti ir kritiskas sastāvdaļas augstās - spiediena cauruļvadu sistēmās, kur ir ārkārtīgi svarīga noplūdes integritāte. Viņu vienīgais - gabals, metinātā ķermeņa konstrukcija novērš potenciālos noplūdes ceļus, padarot tos ideālus bīstamiem šķidrumiem, pazemes instalācijām un ekstrēmai videi. Zemāk ir galvenās klasifikācijas, kuru pamatā ir dizains un funkcionalitāte:
1. Pēc ķermeņa uzbūves
- Viens - gabala metināts korpuss
Projektēšana: Vārsta korpuss, kas veidots no viena metāla cilindra ar metinātiem gala vāciņiem.
Priekšrocība: Maksimālā strukturālā integritāte; Nav blīvju atteices punktu.
Pieteikums: Zemūdens cauruļvadi, augsts - spiediena gāzes pārraide (ASME klase 1500+).
- Segmentēts metināts ķermenis
Projektēšana: Kalti ķermeņa segmenti, kas metināti gar ekvatoriālajām šuvēm.
Priekšrocība: Ļauj lielākam diametram (līdz 60 "); vieglāk apkope.
Pieteikums: Rafinēšanas rūpnīcas galvenās galvenes, SDG termināļi.
2. Pēc bumbas dizaina
- Peldoša bumba
Mehānisms: Bumba, kas tiek turēta starp PTFE sēdekļiem; Līnijas spiediens piespiež bumbu pret pakārtoto sēdekli.
Ierobežojums: Piemērots mazāk vai vienāds ar NPS 10 " / PN 100.
- Trunnion - uzstādīta bumba
Mehānisms: Bumba, kas noenkurota ar mehāniskiem trunnjoniem; samazināts darbības griezes moments.
Priekšrocība: Apstrādā augstu - spiedienu (ASME 2500#) un lielus diametru (NPS 48 "+).
Standarta: API 6D atbilstoši cauruļvada izolācijai.
3. Pēc dobuma atvieglojuma
- Self - Dizaina atvieglošana
Iezīmēt: Automātiski atveriet ieslodzītu dobuma spiedienu caur sēdekļa saskarnēm.
Drošība: Novērš sēdekļa bojājumus no termiskās izplešanās (piemēram, jēlnaftas cauruļvadi).
- Dubultā virzuļa efekta (DPE) sēdekļi
Iezīmēt: Divvirzienu blīvējums; Dobuma spiediens palielina blīvēšanas spēku.
Sertifikācija: Obligāti skābai gāzei (ISO 15156/NACE MR0175).
4. Specializēti varianti
- Kriogēnie pilnībā metinātie vārsti
Projektēšana: Paplašināts motora pārsegs ar SS304L/316L korpusu; dziļa kriogēna ārstēšana (-196 grāds).
Pieteikums: SDG uzglabāšana, šķidrs slāpekļa transports.
- Uguns - Safe API 607/6FA
Iezīmēt: Metāls - sēdošs sekundārais blīvējums; Grafīta uguns gredzeni.
Testa standarts: 30 minūšu uguns iedarbība ar iekšējo spiedienu.
- Apbedīti servisa vārsti
Atribūti: Anti - korozija FBE pārklājums; Squire - pierādījums kāts; Nav ārēju skrūvju.
Piemērs: Cauruļvada bloka vārsti mūžīgā sasaluma reģionos.
5. Ar iedarbināšanas metodi
- Gatavota manuāla darbība
Izmantot: Vārstiem> nps 12 "ar lielu griezes momentu.
- Hidrauliskais/pneimatiskais darbība
Iezīmēt: Neizdodas - Droši aizvērt/atvērt ārkārtas izslēgšanas (ESD) iespējas.
- Elektro - hidrauliskās sistēmas
Pieteikums: Tālvadības - darbināmi vārsti (ROV) bezpilota telpās.
Galvenie atlases kritēriji
- Spiediena vērtējums: ASME klases 150–2500; API 6D spiediens - temperatūras diagrammas.
- Materiāla savietojamība: ASTM A350 LF2 par zemu - temp; A182 F51/F55 par skābo apkalpošanu.
- Beigu savienojumi: Muca - metinājums (parasts), atlocīts (ar metināto kakla adapteriem).
Nozares standarti
- API 6d: Cauruļvada vārsti
- ISO 17292: Metāls - Sēdi bumbiņas vārsti
- Lv 12516-1: Spiediena apvalka dizains
Atzīmēt: Mūsdienu pilnībā metinātie vārsti integrē IoT sensorus reālai - MORTE, temperatūras un blīvējuma integritātes laika uzraudzībai, nodrošinot paredzamo apkopi rūpniecības 4.0 lietojumprogrammās.
Diāna
